因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

熱效率測試：量化熱能轉(zhuǎn)化為機械功的效率。檢測參數(shù)包括輸入熱值、輸出軸功率、熱損失占比。

比油耗測試：衡量單位輸出功的燃料消耗量。檢測參數(shù)包括燃料流量、輸出扭矩、轉(zhuǎn)速。

燃燒效率分析：評估燃料燃燒充分性。檢測參數(shù)包括排氣氧含量、未燃碳?xì)浠衔餄舛?、燃燒室溫度分布?/p>

排氣溫度監(jiān)測：反映熱能利用完整性。檢測參數(shù)包括排氣管路多點溫度、溫差梯度、高溫持續(xù)時間。

冷卻系統(tǒng)效能：測定散熱系統(tǒng)對熱平衡的影響。檢測參數(shù)包括冷卻液流量、進出口溫差、熱交換率。

摩擦損失測試：量化機械運動能量損耗。檢測參數(shù)包括軸承溫度、潤滑油黏度、活塞環(huán)摩擦力。

泄漏率檢測：評估密封系統(tǒng)完整性。檢測參數(shù)包括氣缸壓力衰減率、氣體泄漏量、密封件失效閾值。

廢氣成分分析：識別未利用能源形式。檢測參數(shù)包括CO/CO2體積分?jǐn)?shù)、氮氧化物濃度、顆粒物排放量。

循環(huán)波動監(jiān)測：記錄工況穩(wěn)定性。檢測參數(shù)包括轉(zhuǎn)速波動范圍、壓力振蕩頻率、功率輸出標(biāo)準(zhǔn)差。

瞬態(tài)響應(yīng)測試：測量負(fù)荷變化適應(yīng)能力。檢測參數(shù)包括空載至滿負(fù)荷切換時間、溫度恢復(fù)速率、功率爬升曲線。

檢測范圍

汽油內(nèi)燃機：往復(fù)活塞式動力裝置燃料效率評估。

柴油發(fā)動機：壓燃式機械熱轉(zhuǎn)化效能驗證。

燃?xì)廨啓C：旋轉(zhuǎn)式熱機膨脹做功性能分析。

蒸汽輪機：高溫高壓蒸汽能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)檢測。

斯特林發(fā)動機：閉式循環(huán)熱機等熵效率測試。

航空發(fā)動機：渦輪風(fēng)扇裝置推力熱效率驗證。

船用推進系統(tǒng)：大型低速二沖程柴油機熱平衡檢測。

發(fā)電機組：固定式動力裝置能源轉(zhuǎn)化率監(jiān)控。

壓縮點火系統(tǒng)：缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃燒過程診斷。

燃料電池系統(tǒng)：電化學(xué)熱機綜合效率評估。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

ISO 3046-1:往復(fù)式內(nèi)燃機性能測試規(guī)范

ASTM D7467:生物柴油混合燃料熱效率測定

GB/T 6072.1:往復(fù)式內(nèi)燃機性能國家標(biāo)準(zhǔn)

ISO 2314:燃?xì)廨啓C驗收試驗準(zhǔn)則

GB/T 811:汽輪機熱力性能驗收試驗

SAE J1349:發(fā)動機凈功率測試規(guī)程

ISO 8178:往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量

EN 12952:鍋爐熱效率計算標(biāo)準(zhǔn)

檢測儀器

動態(tài)扭矩傳感器：實時測量旋轉(zhuǎn)機械輸出功率，精度±0.1% FS。

高溫?zé)犭娕紲y溫裝置：監(jiān)測800℃以下金屬表面溫度，分辨率±0.5℃。

煙氣分析系統(tǒng)：測定排氣中多組分氣體濃度，CO檢測限1ppm。

燃料流量計：高精度計量液體燃料消耗量，精度等級0.2級。

缸壓傳感器：記錄燃燒室壓力變化曲線，量程0-250Bar。

熱成像儀：非接觸式表面溫度場掃描，空間分辨率1.3mrad。

冷卻液流量計：監(jiān)測循環(huán)系統(tǒng)熱交換效率，誤差±0.5%讀數(shù)。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認(rèn)檢測用途及項目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費用后進行樣品檢測

6、檢測出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫報告草件，確認(rèn)信息是否無誤

7、確認(rèn)完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件